• Quiero comprar una silla para mi hijo/a de seis años. ¿Me tengo que fijar en su edad para adquirir el dispositivo más seguro? La edad puede ser un dato orientativo, pero siempre es más importante elegir el dispositivo de seguridad en función de su altura y peso.

• ¿Cúal es la posición más segura del automóvil para instalar una silla? Las plazas traseras y centrales, siempre que dispongan de cinturón de tres puntos, son las más seguras para instalar un dispositivo de retención infantil. Si el vehículo tiene más de dos filas de asientos, conviene instalar la silla en la fila central para reducir el efecto de accidentes.

• Mi coche dispone de airbag para los asientos delanteros. ¿Puedo colocar una silla orientada hacia atrás en el asiento delantero? Para colocar este tipo de silla en el asiento delantero, deberá desconectar el airbag. Si no es posible su desconexión, deberá colocarla en el asiento trasero.

• He encontrado en el mercado una silla a un precio muy bueno pero no encuentro la etiqueta de homologación. ¿Qué debo hacer? La silla debe estar homologada, pues esto garantiza que cumple con las normas de seguridad exigidas. Compruebe que la etiqueta naranja esté colocada en la silla y que incluya el código ECE R44/04, que significa que reúne las condiciones de seguridad conforme a la normativa vigente. Desde junio de 2009 sólo está permitida la venta de dispositivos con código de homologación ECE R44/04.

• La silla de seguridad viene con una clip rojo, ¿cómo se ajusta? El clip rojo se ajusta en el lado donde se abrocha el cinturón, unos 10 mms. por encima de donde se inserta y en la cincha que va al anclaje superior del automóvil.

• He oído hablar del sistema ISOFIX. ¿Qué es y qué aporta a la seguridad de mi hijo/a? Se trata de un sistema que incorporan determinados modelos de automóviles. El sistema ISOFIX nace para simplificar la instalación de las sillas (grupos 0+ y 1) en el vehículo, evitando utilizar los cinturones de seguridad para su anclaje. Con este sistema se reduce el riesgo de un montaje incorrecto y se garantiza una mayor seguridad.

• ¿Qué diferencias hay entre una silla auto Isofix de Grupo 1 con anclaje superior (Top Tether) o con pata de apoyo (Support Leg)? En términos de seguridad, las exigencias normativas son las mismas. La diferencia radica en el tipo de homologación. Una silla Isofix con Top Tether tiene homologación Universal, en la que no se exige detallar la lista de vehículos en los que puede utilizarse. En cambio, en una silla Isofix con pata de apoyo, al tener homologación Semi-Universal, es obligatorio incluir en las instrucciones la relación de vehículos en los que puede utilizarse.

• Sistemas antirrotación. El sistema Isofix se ha mejorado con dos dispositivos que evitan el vuelco de la silla hacia adelante en caso de impacto.

1. El "Top Tether" es un cinturón unido a la silla por la parte superior que se ancla en un soporte específico del vehículo. Sólo es válido para sillas del grupo 1. Aún son pocos los modelos dotados de este soporte que se suele situar en:

* El techo del vehículo, en la parte trasera
* Detrás del respaldo de los asientos traseros
* Debajo de los asientos traseros
* En el maletero

2. La pata de apoyo o "Support Leg" es un soporte rígido en forma de "L" que se ancla a la silla y llega hasta el suelo del vehículo. Esta pata impide que la silla vuelque hacia adelante en caso de colisión. Sirve para las sillas tipo 0+ y 1, incluso si se montan en el sentido contrario a la marcha. Se utiliza en los vehículos que no cuentan con soporte para "Top Theter" y se recomienda para los que no tienen sistema Isofix, como complemento para la sujección con cinturón de seguridad.

• ¿Dispone mi coche de Isofix y "Top Tether"? Todos los vehículos dotados con estos sistemas identifican los puntos de anclaje con pictogramas en los que también se orienta acerca de la correcta colocación de la silla. También se puede consultar el manual del vehículo o preguntar en el concesionario.

Es habitual que los anclajes se ubiquen en los dos asientos traseros situados junto a las ventanas. Algunos vehículos los tienen también en el delantero, aunque es preferible colocar las sillas infantiles en los traseros.

• ¿Por qué en Grupos 2 - 3 el Isofix o el Top Tether no es aplicable? La norma Isofix prohíbe de forma expresa la retención combinada del cinturón del automóvil y el sistema Isofix. La retención del niño en una silla auto Isofix debe realizarse por un sistema de retención integrado en la propia silla, es decir, el arnés de la silla auto. Nunca debe utilizarse un asiento Isofix y el cinturón del automóvil.

• Tengo tres hijos/as menores de doce años que deben viajar en el coche con sus correspondientes dispositivos de retención. ¿Cómo puedo colocar sus sillas en el vehículo? Si no dispone de espacio en su vehículo para colocar los tres dispositivos en el asiento trasero, debe recordar que la normativa vigente permite que menores de doce años viajen en el asiento delantero utilizando un dispositivo de retención homologado, adaptado a su talla y peso.

En el caso de que el espacio no sea problema y su vehículo permita la instalación de las tres sillas detrás, tenga en cuenta cómo es el cinturón de seguridad del asiento central. Si se trata de un cinturón de dos puntos de anclaje, es preferible que la silla la coloque en el asiento delantero.