Dantia iBelt

Dantia iBelt

100 - 150 cm / 15 - 36 kg / 3,5 - 12 años

Dantia iBelt crece junto a tu pequeño desde los 3,5 hasta los 12 años de edad. Está diseñada para viajar cómodamente en ella hasta los 36kg.
Práctica y segura. El niño estará perfectamente cómodo y seguro utilizando los propios cinturones de seguridad del automóvil.

Cómoda, segura y ligera

DISEÑO

Todo lo que y tu hijo necesitáis

Características normativa iSize

Máxima Seguridad

La norma ECE R129 clasifica las sillas de coche por altura. Menos probabilidad de error. Lo que significa más seguridad.

Super cómoda

Los textiles acolchados ayudarán a que, tanto los desplazamientos cortos como largos, sean más cómodos y llevaderos.

Facilidad de uso

Diseño pensado para facilitar la vida de los papás y las mamás. Su poco peso hace que sea muy fácil de manipular.

Descubre

Características principales

Sistema evolutivo

La silla crece con el niño. Acompañará al niño desde los 100 hasta los 150cm.

Reposacabezas ajustable

Gracias a las 14 posiciones del reposacabezas,  la silla crece para adaptarse al crecimiento del niño.

Protección lateral

Los laterales del respaldo de la silla, procuran una excelente protección frente a un impacto lateral.

Ligera como
una pluma

Su poco peso la hace muy ligera, lo que facilita el transporte y la instalación.

Instalación

¿Necesitas ayuda?

Las sillas de coche son uno de los elementos de seguridad imprescindibles para proteger a tus hijos en los viajes por carretera.

Instalar la silla correctamente es de vital importancia. Por eso queremos ayudarte a instalarla paso a paso. 

Descubre

La gama de color

Black Cross Embossed

Stone Grey

Stone Grey

Consejos

Para un viaje más seguro

El sistema ISOFIX, incorporado por algunos vehículos, simplifica en gran medida la instalación de las sillas (grupos 0+ y 1). Gracias a esta tecnología se evita utilizar los cinturones de seguridad para su anclaje y se reduce el riesgo de un montaje incorrecto, para una mayor seguridad. 

El sistema ISOFIX ha mejorado recientemente gracias a nuevos avances en materia antivuelco y antirrotación. Así, la tecnología Top Tether, presente en algunos de nuestros modelos, ha demostrado una alta eficacia evitando el vuelco de la silla hacia adelante en caso de impacto.
Generalmente, optados por este sistema frente a otros como la pata de apoyo, que queda limitada si nuestro coche cuenta compartimentos de almacenaje en el suelo que impiden un apoyo firme de este soporte. 

La edad es un dato orientativo a la hora de elegir la mejor silla de coche para tu hijo, por eso siempre es más fiable escoger el dispositivo de seguridad en función de su altura y, sobre todo, de su peso. Si tienes dudas sobre qué modelo elegir, consúltanos sin compromiso.

Las plazas más seguras para instalar cualquier dispositivo de retención infantil son siempre las traseras y centrales. Por eso, si tu vehículo tiene más de dos filas de asientos, conviene instalar la silla en la central para reducir riesgos de impacto provenientes de cualquier lado del coche.

El ajuste óptimo del la altura del arnés garantiza la correcta instalación del niño en la silla. Debe de ajustarse de modo que el arnés de la silla quede al nivel de los hombros del niño o ligeramente por encima, nunca por detrás de la espalda o a la altura de las orejas.

  • Tapizado desenfundable.
  • Lavar a máquina, en frío (30º).
  • Secado al aire libre.
  • No utilizar lejía.
  • Limpieza en seco con cualquier disolvente salvo tricloroetileno.
  • No planchar ni introducir en la secadora.
En la nueva normativa de los sistemas de retención infantil ECE R129 (i-size) el grupo de expertos de naciones unidas (grsp) que regula el desarrollo normativo de los SRI decidió que el criterio universal es que los niños vayan mirando hacia atrás hasta los 15 meses. Las sillas infantiles orientadas a contra marcha ofrecen una mejor protección especialmente en el caso de un impacto frontal, uno de los accidentes más graves y comunes en carretera. En este tipo de colisiones, las fuerzas de choque se dispersan en el respaldo de la silla, por lo que el niño sufre una menor deceleración y absorbe una menor cantidad de energía que si viajase orientada a favor de la marcha.
 
Aunque la normativa R129 recomiende que los niños viajen a  contramarcha hasta los 15 meses, la anterior normativa ECE R44 (aún en vigor) obliga a viajar de este modo hasta los 13 kg (grupo 0+) y, opcionalmente, hasta los 18 kg (grupo 1). En estos casos, es recomendable seguir las instrucciones de la silla auto y del vehículo al respecto, teniendo siempre en cuenta que el niño debe viajar en una posición cómoda y que el habitáculo del vehículo debe permitir una correcta instalación de la silla.